Federacion Argentina de Aeromodelismo Nacional Guardia Vieja Radio Asistida 2011

Un nacional con buena altura.

El 24 y 25 de Marzo se disputó en Córdoba el 65º Nacional de Guardia Vieja Radio Asistida. El balance es más que positivo. A continuación una crónica de cada una de las competencias y la entrega de premios.

No podría haber salido mejor la feliz realización del Concurso Nacional de Aeromodelismo en las Categorías Guardia Vieja Radio Asistidas, LER y TEXACO, ya que al evento en si se le sumó el hecho de que nuestro Club, el Circulo Cordobés de Aeromodelismo, celebra este año su 70ª Aniversario, lo que significa que lo que volamos hoy en esta categoría, nuestra Institución tuvo el honor de haberlo hecho en sus comienzos, en aquella lejana década del 40 .-Poderlo revivir y nada menos que en un Nacional, nos llena de merecida satisfacción.-

La competencia contó con la presencia de 14 inscritos en LER y 13 en TEXACO, quienes vinieron desde Santa Fe, Bs. As., La Rioja, Tucumán, Olavaria, Pellegrini y Trenque Lauquen, lo cual muestra el interés generado por el Nacional.-

Podemos decir que todo salió muy bien, ya que a la cuidadosa preparación de todos los detalles que demanda y merece un Nacional, también el clima nos regaló momentos de calma ideal lo que permitió cumplir perfectamente con el programa de vuelos, aunque más de una vez temimos que la inestabilidad y la lluvia nos hicieran una mala pasada.-

Es de destacar que el campo de vuelo mostraba la señalización del cuadrado de 100 x 100 mts. perfectamente demarcada con banderas amarillas y con sogas en el piso de las cabeceras norte y sur para facilitar la visualización de los aterrizajes críticos.- Por otra parte se definió la zona de decolaje obligatorio mediante el corte de pasto bien a ras en un rectángulo adecuado pero fuera de la zona de aterrizaje lo cual simplificó mucho la disciplina de vuelo evitando los decolajes riesgosos.

A continuación la crónica de cada una de las competencias y lo que ocurrió el viérnes por la tarde en la entrega de premios.

Herbón triunfó en LER

Alfredo Herbón de Olavarria se adjudicó en Córdoba el 65º Concurso Naciona de Guardia Vieja Radio Asistida categoría LER. Segúndo fue José Coloma de La Rioja y tercero Ricardo Schroeder de Córdoba Capital.

El día jueves 24 amaneció con nubes amenazadoras, poco viento y bajo techo.- A las 9 hs. estaban todos listos pero las nubes bajas ponían en riesgo la visibilidad por lo que se esperó hasta las 10 hs. para comenzar.-Esto dio tiempo para que se pudiera verificar el peso de los modelos en función de las Fichas Técnicas (Declaraciones Juradas) que todos trajeron perfectamente.-

La primera ronda fue a 1 hora y las siguientes a 45 minutos, dado que la disponibilidad de cronometriotas permitía volar con mucha fluidez.-

Se presentaron modelos nuevos muy bien construido , tales como el A-Box de Manuel Ishkanian, el Play Boy de Juan Carlos Ishkanian, el The Privateer de Fernando Gonzalez de Trenque Lauquen y el Kerswap de Pirincho Bartomeo

Desde el comienzo se empezaron a observar veloces trepadas en modelos que a la postre estarían entre los ganadores como el Rambler de Alfredo Herbón, el Hayseed de José Pupi Coloma, el Lancer de Bocha Schröder, el Kerswap de Pirincho y el Play Boy de Carlos Quiroga de Tucumán .-

Llamó la atención la velocidad de trepada de un modelo de aspecto pesado y enorme fuselaje como es el Rambler, el cual paradójicamente luego planeaba tan lentamente que parecía mas un dirigible que un avión.- El aire húmedo y espeso hacía que los planeos fueran muy pausados lo que hacía las delicias de los espectadores.-

Finalmente el triunfo fue para Alfredo Herbón con su Rambler que ese día estaba empecinado en quedarse arriba, lo siguió Pupi Coloma con su impecable Hayseed, y tercero Bocha Schröder con el Lancer, quien por ser local contó con la ayuda de varios “consejeros” que le indicaban “donde” estaban las térmicas mejores, pero como había “sobredosis” de buena onda, recibía un aluvión de indicaciones no siempre coincidentes.-

Causó admiración el modelo que a la postre sería el ganador del premio al Modelo mas Elegante, es decir el Valkirye de Emmanuel Juárez, el cual no solo estaba impecablemente hecho, sino que también presentaba una increíble complejidad constructiva con su ala de planta elíptica, multilargueros ocultos y costillas armadas; todo en varillas de 3 x 3.- El fuselaje totalmente enchapado pero con doble curvatura lo que significa que el recubrimiento está todo hecho con tiras de balsa.- Simplemente admirable.-

La nota lamentable fue los serios cortes ocasionados por la hélice que sufrió Juan Carlos Lambert; por fortuna su coequiper Contigiani, que es médico, pudo aplicar los primeros auxilios, siendo luego trasladado al Hospital de Urgencias de Córdoba donde lo atendieron muy eficazmente.- Felizmente pudo regresar al campo donde fue recibido con un fuerte aplauso ya que todos habíamos quedado muy impresionados por su accidente.

PLANILLA PUNTAJES FINALES LER (click para agrandar)

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TEXACO fue toda Riojana

José Esteban Coloma llevo el campeonato para su provincia La Rioja, luego de disputar un electrizante fly-off con su coterraneo, Pablo Dos Santos. El tercer lugar fue para el campeón en LER Alfredo Herbón quien llegó desde Olavarria Pcia. de Buenos Aires.

El viernes 25 amaneció con lluvia, lo cual no impidió que estuviéramos todos temprano ya que el pronóstico del tiempo era que al medio día mejoraría, cosa que por fortuna, al final ocurrió, dejándonos una tarde nublada pero espléndida para volar.-

La espera matutina nos sirvió para poder intercambiar opiniones entre los pilotos mientras afuera la lluvia nos hacía esperar nuestras enormes ganas de volar.

Tambien la espera nos permitió realizar el control de tanques según instrucciones que se habían informado con anterioridad, encontrándose que algunos no cumplían con el volumen máximo permitido por el reglamento.- No obstante gracias a la buena predisposición de todos se encontró la forma de corregir los defectos mediante oportunas “abolladuras” a los tanques.-

Se almorzó temprano y a las 14 30 hs se dio comienzo a la competencia con una primera ronda de una hora y el resto de los vuelos con libre decolaje hasta el cierre a las 18 30.-

Dado que con la lluvia la zona de decolaje tenía el pasto algo crecido, decidimos hacerle un corte de emergencia ya que los TEXACO son de carrera lenta y algunos se trababan; para la próxima habrá que pensar en ruedas mas grandes.-

Aquí también se mostraron varios modelos nuevos y muy bien construidos tales como el Perfidio de Juan Carlos Ishkanian con motor OS .40 y el Tomboy con motor ASP .30 4T de Carlos Hitzler.- Aunque ya conocido volvimos a admirar el magnífico Hayseed de Carlos López, exquisitamente construido, que lamentablemente no anduvo como acostumbra hacerlo por problemas con su tanque.-

Desde el comienzo pudimos vaticinar que el aire espeso y los motores muy bien carburados iban a generar muchos máximos.- Y así fue ya que se llegó a un Fly Off a muerte súbita de dos riojanos, el Ollie de Pupi Coloma, y el A-Box de Pablo Dos Santos.- El final se presentaba muy dudoso dado que, a pesar de la hora final de la tarde, los modelos parecían no querer bajar nunca.- Lamentablemente el pack del A-Box de Dos Santos dijo basta y el modelo quedó sin control cayendo bastante lejos.- Por suerte Ramiro González, integrante del equipo Argentino de Vuelo libre en el próximo mundial, quien lo estaba cronometrando, pudo recuperar el modelo a aproximadamente 300 mts. de la zona de aterrizaje, gracias a su excelente estado físico y a su experiencia en buscar modelos a grandes distancias.-

Final feliz entonces de un concurso para el recuerdo.- Y como reflexión: o aprendemos a volar TEXACO o prohibimos la inscripción de riojanos que pareciera que no quieren dejar ganar a nadie!!

PLANILLA PUNTAJES FINALES TEXACO (click para agrandar)

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Emotiva entrega de premios.

En los salones del Aeroclub de Juarez Celman se realizó la entrega de premios a los ganadores de LER y TEXACO. Coincidiendo esta competencia con el 70º Aniversario del Circulo Cordobés de Aeromodelismo, todos los pilotos fueron reconocidos por la organización con medallas recordatorias.

Con palabras de agradecimiento de Miguel Ibieta y Ricardo Schröder a los participantes y a las instituciones que ayudaron a nuestra organización se dio comienzo a la ceremonia de entrega de premios.-

El 70ª Aniversario motivó al CCA para aprovechar la ocasión de acuñar medallas recordatorias de este evento, las cuales fueron entregadas a todos los pilotos.- También estos pudieron llevarse una foto en tiempo real tomada durante el concurso con sus modelos, y la tarjeta de vuelo con sus tiempos.- Todo esto muy bien presentado en “tablitas” rígidas listas para guardar en el rincón de los recuerdos y que hemos querido brindar para que todos pudieran atesorar vivencias que nos gustaría fueran inolvidables.-

Como simpático complemento los pilotos y las señoras acompañantes recibieron como presente cada uno un buen perfume.-

Finalmente se entregaron los tradicionales trofeos a los ganadores, cerrándose así un Nacional que ojalá haya dejado una impronta imperecedera. Cuando a comienzos de Febrero comenzamos con la organización nuestro objetivo fue que todos se sintieran como "en casa", objetivo que esperamos haber alcanzado.